POR ETHAN BROWN, COLABORADOR DE OPINIÃO - 12/06/23 13:30 ET

ARQUIVO - Ondas de vapor de uma usina movida a carvão em 18 de novembro de 2021, em Craig, Colorado. A Suprema Corte na quinta-feira, 30 de junho de 2022, limitou como a principal lei antipoluição do ar do país pode ser usada para reduzir o dióxido de carbono emissões das usinas. Por uma votação de 6 a 3, com maioria conservadora, o tribunal disse que a Lei do Ar Limpo não dá à Agência de Proteção Ambiental ampla autoridade para regular as emissões de gases de efeito estufa de usinas elétricas que contribuem para o aquecimento global. (Foto AP/Rick Bowmer, arquivo)

Com a Agência de Proteção Ambiental (EPA) lançando novos padrões rígidos de emissões de carbono e o estado de West Virginia prometendo uma revanche no tribunal, pode-se pensar que a EPA foi desonesta. Não tem.

Em 12 de abril, a EPA divulgou novos padrões de emissões de veículos que exigiriam que os fabricantes reduzissem as emissões de dióxido de carbono de seus veículos para uma média geral de 82 gramas por milha até 2032. Apenas um mês depois, a EPA anunciou novos padrões de emissões para usinas de energia, exigindo que as usinas de gás natural capturem 90% de suas emissões até 2035 e as usinas de carvão capturem 90% até 2030 (a menos que tenham planos de se aposentar).

Link original: https://thehill.com/opinion/energy-environment/4045482-why-the-epas-new-carbon-emissions-rules-will-win-in-court/

Enviado por THE HILL

Isenção de responsabilidade: este artigo está sendo reimpresso com permissão/sob as diretrizes de uso justo.